عملات مستقرة ومدفوعات
مشاركة
تستعد شركة تاكسي دبي (DTC) لإتاحة العملات الرقمية كخيار للدفع أمام عملائها، في خطوة تُعد إضافة جديدة إلى مسار تبنّي الأصول الرقمية المتسارع في دولة الإمارات العربية المتحدة. ويعكس هذا التوجه رغبة الشركة في مواكبة التحول نحو الاقتصاد الرقمي وتوسيع خيارات الدفع المتاحة للمستخدمين.
وفي هذا السياق، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة تاكسي دبي، “منصور رحمة الفلاسي”، لصحيفة “خليج تايمز” قائلاً: “إنّ الشركة تُجري دراسات مكثفة حول إمكانية اعتماد العملات الرقمية بالتنسيق مع هيئة الطرق والمواصلات. وأضاف: “نسعى إلى منح العملاء خيارات متعددة لبوابات الدفع، وندرس توفير حلول الدفع بالعملات الرقمية بالتعاون مع الهيئة، ونتوقع إضافة هذه الخدمة قريباً”.
ورغم عدم الإعلان عن موعد رسمي للإطلاق، أشار الفلاسي إلى أن التنفيذ قد يتم “قريباً جداً”، ما قد يجعل تاكسي دبي من أوائل شركات النقل في المنطقة التي تدمج مدفوعات الأصول الرقمية ضمن خدماتها التشغيلية.
تأتي هذه الخطوة في ظل التوسع السريع لاعتماد العملات الرقمية المنظمة في الإمارات. ففي وقت سابق من هذا الشهر، جرى اعتماد عملة AE Coin كوسيلة دفع لدى الجهات الحكومية الاتحادية، في سابقة إقليمية لاعتماد عملة مستقرة مرخّصة لدفع الرسوم الحكومية. ويتم إصدار الممثل الرقمي المدعوم بالدرهم عبر محفظة AEC Wallet بدعم من بنك المارية المجتمعي وتحت إشراف مصرف الإمارات المركزي.
وفي نوفمبر 2025، وافق المصرف المركزي على إطلاق Zand AED، أول عملة مستقرة مدعومة بالدرهم ومنظمة على شبكات البلوكتشين العامة، ما عزز الإطار التنظيمي للممثلات الرقمية المقومة بالدرهم. كما وافق لاحقاً على إطلاق DDSC الصادرة عن بنك أبوظبي الأول، في خطوة تدعم تنوع منظومة العملات المستقرة المحلية.
إطلاق
توسّع
إخلاء مسؤولية الضمان
المعلومات المقدمة في هذا المقال لأغراض إعلامية عامة فقط. لا نقدم أي ضمانات حول اكتمال ودقة وموثوقية هذه المعلومات. اقرأ إخلاء المسؤولية الكامل
ويعكس توجه تاكسي دبي نحو المدفوعات الرقمية زخماً وطنياً أوسع لدمج البنية التحتية القائمة على تقنية البلوكتشين في الخدمات اليومية.
بالتوازي مع خطط الدفع الرقمي، تواصل الشركة تسريع مشاريع النقل الذكي. فقد أعلنت عن نمو صافي أرباحها بنسبة 7% على أساس سنوي لتصل إلى 356.1 مليون درهم في عام 2025. وأكد الفلاسي أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة ستدخل الخدمة الشهر المقبل، مع خطة لنشر ما بين 50 و100 مركبة خلال العام الجاري.
كما أطلق الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم التشغيل الرسمي لسيارات الأجرة RT6 ذاتية القيادة، التي طورتها شركة بايدو أبولو جو، ما يعزز دمج النقل دون سائق ضمن منظومة دبي للمدينة الذكية.
على صعيد آخر، تتجه تاكسي دبي إلى توسيع نطاق عملياتها خارج سوقها الأساسي، عبر توسيع شراكتها مع شركة بولت لتشمل أبوظبي، مع استهداف مدن مثل عجمان والشارقة خلال العام الحالي.
كما تعتزم إضافة 2000 دراجة إلى أسطولها، بما يوازي خلق فرص عمل جديدة، في إطار استراتيجية توسع شاملة داخل الدولة.
ويشير احتمال دمج خدمة الدفع بالعملات الرقمية في سيارات الأجرة إلى تسارع اعتماد الأدوات المالية القائمة على تقنية البلوكتشين في القطاعات الحيوية، ومع تنامي العملات المستقرة المدعومة بالدرهم والخاضعة للتنظيم، قد تصبح خدمات النقل من أبرز تطبيقات الأصول الرقمية في الإمارات.




اختيارات المحرر

العملات المستقرة في الإمارات: لماذا صُمِّمت للحركة وليس للبقاء محلياً؟
وليد أبو زكي
٢٨ فبراير ٢٠٢٦
8 دقيقة

المصرف المركزي الإماراتي يصدر بيانًا لحسم الجدل حول المادة 62
وليد أبو زكي
٢٥ فبراير ٢٠٢٦
5 دقيقة

ليتوانيا تواجه قطاع العملات الرقمية: هل خسرت ليتوانيا الابتكار لصالح الإمارات؟
سلمى نويهض
١٨ فبراير ٢٠٢٦
7 دقيقة
المزيد من المقالات
في نفس المجال

"ويسترن يونيون" تدخل عالم العملات المستقرة عبر "سولانا"
مكتب التحرير
٥ مارس ٢٠٢٦
3 د

تحذيرات البنك المركزي الأوروبي: العملات المستقرة تهدّد البنوك وسيادة اليورو
مكتب التحرير
٤ مارس ٢٠٢٦
3 د

مكتب مراقب العملة يضع إطار عمل لتنظيم العملات المستقرة وفق قانون GENIUS
مكتب التحرير
٢٦ فبراير ٢٠٢٦
2 د

المصرف المركزي الإماراتي يصدر بيانًا لحسم الجدل حول المادة 62
وليد أبو زكي
٢٥ فبراير ٢٠٢٦
5 د